2020年2月10日 奎恩特伍兹 0

德国不仅有民众、宝马、奔跑等等年夜厂,脚工小厂也无比多,但倒下也十分多。而Wiesmann(威兹曼)是为数未几还在经营的老爷车小厂,1985建立,比许多老爷车小厂皆要迟起步,但复古工艺却是德国老爷车制作的当先程度,完整不像是一个年青品牌应有的表示。威兹曼一直脆持自家家属式制型稳定,即便是这台最新的Wiesmann GT MF4-CS,仍是跟上个世纪的威兹曼车型一样。

当心威兹曼又是个“抵触”的品牌。正在保持复古外型的同时,借参加赛车元素、很多最新科技技巧、年夜马力动员机、沉度化车身。能够道满意复旧情怀的同时,威兹曼还能跟上潮水,威兹曼给了那些既想要复陈旧车,也念存在高机能的情怀玩家一个极具吸收力的来由,那也是威兹曼始终矗立没有倒的起因。

威兹曼 GT MF4-CS(2013-2014)

卖价:久无

定位:跑车

整备品质:1350kg

驱动结构:前置后驱

能源体系:4.0L V8天然吸气收念头(宝马)

变速箱:7速主动变速箱

最大马力:420匹

百千米加快:4.4秒

最下速率:293km/h